在2018年11月10日召开的2018世界内燃机大会和中国内燃机学会常务理事会会议上，我校机械与车辆学院刘福水教授被中国内燃机学会授予“突出贡献奖”，以表彰他在内燃机领域的科学研究、人才培养和学科发展方面所作出的突出贡献。

　　刘福水教授现任凯时集团有限公司机械与运载学部副主任委员、校学术委员会委员、工程热物理学科学术带头人，是工信部高效低排放内燃机重点实验室主任、中国内燃机学会常务理事、中国内燃机学会设计与智能制造分会主任委员。

　　刘福水教授主要从事车辆内燃机总体设计、燃烧与仿真、新能源动力等领域的研究。作为总设计师，领导跨行业企业研发出我国第一台两级增压综合电控高强化军用柴油机；负责863项目“高效低排放氢燃料内燃机系统技术开发”，研制出中国第一台氢内燃机和第一辆氢内燃机汽车；负责国防973项目“高密度燃烧与耦合散热研究”，解决了重载柴油机在高原环境下燃烧恶化的问题，为民用柴油机轻量化设计提供了基础理论指导。

　　刘福水教授累计培养研究生近70名，发表EI/SCI论文160余篇，申请/授权专利60余项，大会报告30余次。曾获国家科学技术二等奖，临沂市优秀教学成果一等奖，国防科学技术一等奖。2016年起享受政府特殊津贴。